Mercedes-Benz A-Klasse: 4MATIC
Aanwijzing
De auto mag nooit worden gesleept met slechts een opgetilde as. Hierdoor kan het achterasdifferentieel worden beschadigd. Dergelijke schade wordt niet door de Mercedes-Benz aansprakelijkheid voor gebreken gedekt. Alle wielen moeten op de weg staan of volledig opgetakeld zijn. De aanwijzingen bij het slepen van de auto met alle wielen op de grond in acht nemen.
Als een aangedreven wiel vanwege een te geringe grip doordraait verbetert de 4MATIC samen met het ESP de grip van de auto.
De 4MATIC kan het gevaar voor ongevallen bij een niet aangepaste rijstijl niet verminderen en de natuurkundige grenzen niet verleggen. De 4MATIC kan geen rekening houden met de verkeers- en weersomstandigheden en de verkeerssituatie. De 4MATIC is slechts een hulpmiddel. De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor de veilige afstand, de gereden snelheid, het tijdig remmen en het aanhouden van de rijstrook.Als één aangedreven wiel wegens een te geringe grip doordraait:
- Bij het wegrijden het gaspedaal slechts zo ver indrukken als nodig is.
- Tijdens het rijden minder gas geven.
Informatie
Alleen als bij een winterse staat van het wegdek winterbanden (M+S-banden) worden gebruikt, zo nodig met sneeuwkettingen, wordt de maximale werking van de 4MATIC bereikt.
Zie ook:
Mercedes-Benz A-Klasse. DYNAMIC SELECT toets (behalve Mercedes-AMG auto's)
Met de DYNAMIC SELECT toets kunt u kiezen tussen verschillende
rijprogramma's.
Als het rijprogramma E is geselecteerd:
wordt bij het verwarmen de elektrische extra
...
Mercedes-Benz A-Klasse. Opschakelen (Mercedes-AMG auto's)
Aanwijzing
De automatische transmissie schakelt in de
handmatige modus ook bij het bereiken van het
afregeltoerental van de motor niet zelfstandig
op. Als de mot ...
Hyundai i10. Overzicht van het instrumentenpaneel
Instrumentenpaneel
Lichtschakelaar /
Richtingaanwijzerschakelaars
Ruitenwisser / Ruitensproeier
Audio-bedieningsorganen*
Hoorn
Bestuurders air-bag*
Voor passagiers air-bag*
S ...
