Hyundai i10: Automatische versnellingsbakolie (indien van toepassing) - Onderhoud - Hyundai i10 - InstructieboekjeHyundai i10: Automatische versnellingsbakolie (indien van toepassing)

Hyundai i10 / Hyundai i10 - Instructieboekje / Onderhoud / Automatische versnellingsbakolie (indien van toepassing)

Het controleren automatische versnellingsbakolie niveau

Automatische versnellingsbakolie (indien van toepassing)

Het niveau van de automatische versnellingsbak moet regelmatig gecontroleerd worden.

Plaats het voertuig op vlakke ondergrond met de parkeerrem aangetrokken en controleer het vloeistof niveau volgens de volgende procedure.

1. Plaats de versnellingspook in de N (Neutraal) positie en laat de motor stationair draaien.

2. Nadat de aandrijving voldoende is opgewarmd [vloeistof temperatuur 70~80ºC (158~176ºF)] schakel, met de voet op de rem, de pook door alle posities en plaats dan de versnellingspook in N (Neutraal) of P (Parkeer) positie.

Automatische versnellingsbakolie (indien van toepassing)

3. Controleer of het vloeistofniveau in de "HEET" range is op de peilstok. Indien het vloeistofniveau lager is moet er olie worden toegevoegd. Indien het vloeistof niveauhoger is moet er olie worden afgetapt.

4. Indien het vloeistofniveau is gecontroleerd in koude conditie [vloeistof temperatuur 20~30ºC (68~86ºF)], moet eventueel worden bijgevuld tot aan de "KOUD" lijn. Controleer of het vloeistofniveau in overeenstemming met bovenstaande stap 2.

WAARSCHUWING - Automatische versnellingsbakolie

Het niveau van de automatische versnellingsbakolie moet gecontroleerd worden als de motor op werktermperatuur is. Dit betekent dat de motor, radiator, radiator slang en uitlaatsysteem enz. erg warm zijn.

Wees daarom voorzichtig bij het controleren van het olieniveau in verband met verbrandingsgevaar.

 

VOORZICHTIG
  • Een te laag vloeistofniveau veroorzaakt slip in de aandrijving. Een te hoog niveau kan schuimvorming veroorzaken, verlies van vloeistof en storing in de aandrijving.
  • Het gebruik van een nietaangegeven vloeistof kan leiden tot storingen.

 

WAARSCHUWING - Parkeerrem

Om te voorkomen dat de auto direct begint te rijden bij het inschakelen moet altijd de voet op de rem worden gehouden bij het inschakelen.

AANDACHT "KOUD" bereik is alleen ter referentie en kan beter NIET gebruikt worden om het olieniveau te controleren.

AANDACHT Nieuwe automatische versnellingsbaksolie moet helder van kleur zijn, meestal rood. De rode kleur wordt toegevoegd zodat de reparateur het kan herkennen als automatische versnellingsbakolie. De rode is geen indicatie is van kwaliteit van de vloeistof en is niet permanent.

Naarmate het voertuig wordt meer heeft gereden, zal de automatische versnellingsbaksolie donkerder worden.

Daarom, we raden aan u dat het systeem te laten vervangen door een erkende HYUNDAI-verdeler in overeenstemming met het Onderhoudsschema aan het begin van deze sectie.

Gebruik alleen de aangegeven automatische versnellingsbakolie (Raadpleeg "Aanbevolen smeermiddelen en inhouden" in sectie 8.).

Het vervangen van automatische versnellingsbakolie

Wij raden aan u dat het systeem te laten vervangen door een erkende HYUNDAIverdeler.

Zie ook:

Citroen C1. Veiligheidsgordels
Veiligheidsgordels vóór De veiligheidsgordels vóór zijn voorzien van een pyrotechnische gordelspanner en een spankrachtbegrenzer. Deze systemen zorgen voor extr ...

KIA Picanto. Waarschuwingslampje veiligheidsgordel achterpassagier (indien van toepassing)
Als herinnering voor de veiligheidsgordels achterin branden telkens wanneer het contact in stand ON wordt gezet de waarschuwingslampjes van de veiligheidsgordels achterin gedurende ongeveer 6 ...

Mercedes-Benz A-Klasse. Ruitensproeierinstallatie
WAARSCHUWING Bepaalde onderdelen in de motorruimte kunnen zeer heet zijn, bijvoorbeeld de motor, radiateur en onderdelen van het uitlaatsysteem. Bij werkzaamheden in de motorruimte ...

Modellen: